去年6月，由中国有色金属工业协会主办的2024年再生金属东南亚国际论坛在泰国成功举办，论坛得到了泰国多个政府部门及行业企业的广泛支持与关注。为延续这一重要国际交流平台，2025年再生金属东南亚国际论坛的筹备工作正式启动。1月5日至10日，再生金属分会一行前往泰国，与政府、园区及企业进行深入交流，为论坛筹备收集意见与建议。

政府部门高度重视，寄予厚望

在泰国工业部工业经济局，副厅长Pattarapon Limpakdee充分肯定了2024年再生金属东南亚国际论坛取得的成效。他希望，2025年的论坛能够在议题上进一步深化，邀请更多的政府部门参与进来，以回应企业对泰国投资政策及再生金属产业发展等问题的关注。

在中国驻泰国大使馆，经商处公参江伟详细了解了论坛的筹备情况，他希望通过协会以及论坛的成功举办，引导企业在泰国实现长期规范发展。他表示，要进一步加强联系，共同为深化中泰经贸合作关系发挥桥梁作用，推动两国产业实现互惠共赢。

园区考察：中国企业投资热土

在全球贸易格局不断变化的背景下，泰国已成为中国企业海外投资的重要目的地。协会一行对罗勇工业园和金池工业园进行了实地考察。

罗勇工业园位于泰国东部靠近曼谷和廉差邦深水港，总体规划面积20平方公里，包括一般工业区、保税区、物流仓储区和商业生活区，主要吸引汽配、机械、家电等中国企业入园设厂。泰中罗勇工业园开发有限公司总裁助理岳群介绍了园区的整体规划、基础设施建设、入园企业优惠政策以及入驻企业情况。目前园区内有260余家实业企业，40余家配套企业，其中，包括立中集团与比亚迪汽车。

在金池工业园，吊机正在紧张工作,把预制好的钢材竖起、连接，一座座厂房拔地而起。泰国金池工业园总裁罗铁英介绍，金池工业园顺应泰国工业4.0政策、BCG经济模式与中国“一带一路”倡议协同发展，致力于建设生态友好型科技产业园。她表示，将积极配合论坛筹备工作，同时希望到中国考察，借鉴中国园区发展经验。

企业考察：产业合作前景广阔

2024年7月4日，随着一辆全新“海豚”驶下比亚迪罗勇府工厂生产线，比亚迪泰国工厂全面竣工。同时，比亚迪汽车迎来第800万辆新能源车下线的里程碑。

比亚迪股份有限公司总裁办公室李裕峰介绍，泰国工厂拥有四大工艺工厂和零部件工厂，业务领域涵盖冲压、焊装、涂装、总装等整车及饰件、车架、线束等专业零部件生产，主要生产海豚、元LPUS、宋PLUS。该工厂采用柔性生产方案，后续增加其他车型生产，年产能约为15万辆。双方围绕新能源汽车再生有色金属的应用、电池处理等问题进行了交流。

近年来，我国再生有色金属产业国际合作取得了显著进展，企业积极“走出去”布局海外市场，这一趋势不仅提升了企业的国际竞争力，也促进海外投资目的地再生有色金属产业的繁荣。

立中集团新泰合金事业部总经理徐瑞介绍了泰国项目在过去一年中的运营概况，并着重分析了海外企业在原料采购环节所面临的挑战。他指出，泰国作为当前备受瞩目的产业投资热点地区，吸引了众多企业的目光。然而，在此背景下，企业务必审慎评估自身条件与市场需求，避免盲目跟风。

在Delta Daiki metal(Thailand)公司，行政人事总监朱展鸿详细介绍了该公司项目的最新进展情况。他强调，企业在海外拓展的过程中，必须坚守诚实守信的原则，积极塑造正面且友好的企业形象。朱展鸿还表达了对协会与政府部门加强合作的深切期望，希望双方能够携手共进，为中资企业海外规范发展提供有力的引导和支持。

在海亮奥托铜管(泰国)有限公司，李波仔细听取了泰国海亮本土化运营的生产经营情况，了解公司精细化管理和海外发展经验，对企业积极探索技术创新，提升生产效率等方面给予高度评价。

在冠亚国际物流泰国有限公司，总经理许振勇对当前中资企业在泰国从事再生金属相关产业的状况进行了介绍。随着马来西亚部分再生有色金属企业转向泰国发展，公司相关业务体量有所增加。双方还围绕当地环保政策、营商环境进行交流。

协会一行还分别到兰溪博远泰国分公司、爱励地球资源有限公司（泰国）、潇湘有色金属有限公司了解企业生产经营情况。通过实地调研，深入了解企业在泰国的生产经营状况以及政策环境，为论坛的筹备工作收集了一手资料。

后记

经过连续五天的考察与交流，我们充分了解了各方对2025年再生金属东南亚国际论坛的期望与愿景，加深了对海外情况的了解。在此，也要向有意在海外投资的企业传递一个重要信息：在积极开拓海外市场的过程中，企业不仅要敏锐捕捉市场动态与商业契机，更要深入细致地研究并严格遵守当地的法律法规与文化习俗。

2025年6月18日至20日，2025年再生金属东南亚国际论坛将在泰国曼谷举行。论坛将为产业企业搭建高端对话与经验分享的平台，聚焦企业“出海”关注的重点议题，探讨再生有色金属产业的全球化发展路径，诚邀产业同仁积极参与。

资讯编辑：齐   磊

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